10.3969/j.issn.1006-1355-2011.02.015
汽车消声器声学特性的数值分析与结构改进
利用Sysnoise软件对一汽车消声器进行声场计算,得到消声器的声压分布和传递损失曲线;对消声器结构进行改进,在其内部增设一块隔板和两个穿孔管,并对改进结构进行数值计算.结果表明:低频时声波以平面波的形式向前传播,高频时声波主要以高次谐波的形式向前传播.与原始消声器相比,在600-1 200 Hz的中低频段,以及1 700-1 800 Hz,2 700-2 800 Hz的中高频段,改进消声器的传递损失提高20 dB以上;且在20-3 000 Hz总频段,改进消声器的传递损失平均提高19.8 dB.故改进消声器的消声效果良好.
声学、消声器、声场、数值模拟、结构改进、传递损失
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TK413.4+7;TB535(内燃机)
2011-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
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