10.3969/j.issn.1006-1355-2011.02.008
2.4L汽油机噪声及其频谱特性的影响因素分析
在对结构相同但材质及工艺不同的A、B两台样机进行噪声水平对比分析的基础上,着重分析影响样机A噪声频谱特性的主要因素.结果表明:与着火频率相关的发动机基频振动和进排气侧表面的辐射噪声是主要噪声源;而混合气浓度以及点火时刻虽影响中高频范围的燃烧噪声,但对基频成分无影响.转速越高、负荷越大,基频峰值越高.因此,改善进排气系统的结构刚度、各缸均匀化的控制策略以及曲轴的减振是降低整机噪声水平的有效措施.
声学、汽油机、频谱特性、噪声源、影响因素、降噪措施
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TK411+.6(内燃机)
2011-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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