10.3969/j.issn.1006-1355.2009.01.022
电流变液发动机悬置建模及模糊半主动控制仿真分析
对电流变液发动机悬置进行建模分析,推导复刚度与频率间的关系表达式,采用MATLAB软件的Simulink模块对悬置的动刚度和阻尼特性进行仿真分析.运用模糊控制理论建立电流变液发动机悬置二自由度系统的模糊半主动控制仿真模型.仿真分析结果说明采用模糊半主动控制的电流变液发动机悬置的隔振性能较好.
振动与波、电流变液发动机悬置、建模、模糊半主动控制、隔振
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U463(汽车工程)
浙江省科技厅项目2005220100002651
2009-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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