10.3969/j.issn.1006-1355.2009.01.014
车身阻尼层结构的声灵敏度分析及优化
车身多层阻尼结构的振动特性及隔吸声特性是影响车室空腔声响应的重要因素.用简化的车身模型研究车身多层结构对车内声压级的影响.通过这个模型,研究车室空腔声响应与阻尼结构之间的关系.优化阻尼层结构参数.
声学、阻尼、声响应、隔声、灵敏度分析、优化
29
TB532;O332(声学工程)
2009-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
54-57,64
相关文献
评论
