10.3969/j.issn.1006-1355.2008.03.010
HR601驱动桥模态分析
工程车辆驱动桥作为传递动力的主要机构,它承受复杂的变工况载荷和强冲击.在驱动桥的设计过程中很难确定机构各部件之间的自由模态,机构的生产、应用往往出现机械系统本应避免的"共振区".应用ANSYS软件对HR601驱动桥进行自由模态分析,找出该机构的"共振区",分析该驱动桥装车试验中存在的问题,并对该驱动桥的二轴一、二齿轮进行了改进.
振动与波、固有频率、共振、ANSYS、自由模态
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TB535;O241.82(声学工程)
2008-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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