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10.3969/j.issn.1006-1355.2007.04.028

轮对振动和噪声的分析

引用
以轮轨表面粗糙度为激励,利用车辆-轨道多刚体耦合振动模型计算轮轨作用力.利用有限元理论建立轮对的有限元分析模型,以轮轨作用力为激励进行轮对的振动频响分析.以振动响应分析结果作为边界条件,利用边界元理论建立轮对边界元声学分析模型,对轮对振动声学特性进行了计算分析.其结果与公认的模型和软件的计算结果相比具有较好的一致性,证明本文做法的正确性.

声学、噪声、轮对、振动、有限元、边界元

27

U260.331+.1(机车工程)

辽宁省高等学校中青年学科带头人基金辽教发[ 2001 ] 44号

2007-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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噪声与振动控制

1006-1355

31-1346/TB

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2007,27(4)

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