10.3969/j.issn.1006-1355.2007.04.009
基于有限元的汽车制动器振动分析研究
汽车制动器振动形式的噪声,成为目前汽车研究的一个难题.首先在理论上,对制动器的振动特性进行了研究,然后利用ANSYS/LS-DYNA软件,对某汽车盘式制动器进行了瞬态动力学分析,得出了其振动曲线.模型研究得出,制动盘和摩擦片之间的摩擦力,是引起制动器振动的一个诱导因数,减小摩擦系数可降低振动.
振动与波、盘式制动器、有限元、LS-DYNA
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U463.5;TB115(汽车工程)
2007-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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29-30,49