10.3969/j.issn.1006-1355.2007.01.017
燃料电池轿车动力总成悬置系统优化研究
分析电机激励与传统内燃机激励区别,建立某燃料电池轿车动力总成悬置系统12自由度力学模型.对悬置系统进行分析和优化计算及提出相应改进方案.
振动与波、燃料电池汽车、动力总成、副车架、仿真、优化
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U4(公路运输)
2007-04-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.3969/j.issn.1006-1355.2007.01.017
振动与波、燃料电池汽车、动力总成、副车架、仿真、优化
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U4(公路运输)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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