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10.3969/j.issn.1006-1355.2007.01.014

利用CAE方法分析某客车整车共振问题

引用
通过对客车结构进行合理的简化和等效,在建立了客车主要承载结构的几何模型的基础上,建立了能反映客车结构动态特性的有限元模型.随后对客车的有限元模型进行模态分析,计算出整车结构的固有频率和主要振型,并将模态分析结果与测试结果对比.经过分析,查明了问题客车运行时产生整车共振的原因,为进一步解决客车共振问题提供了可靠的理论依据.

振动与波、客车、CAE、有限元、模态分析、共振

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U4(公路运输)

2007-04-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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噪声与振动控制

1006-1355

31-1346/TB

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2007,27(1)

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