10.3969/j.issn.1006-1355.2006.01.010
车内噪声主动控制技术的研究
基于国内对汽车车内噪声控制标准的提升,运用目前国内外对噪声主动控制方面的研究成果,结合汽车本身的特点,利用压电陶瓷对车内噪声进行主动控制的研究.并根据车内声学模态对压电陶瓷优化配置方法和基于神经网络的控制策略进行探讨,通过对桑塔纳2000型轿车试验证实这种主动控制方法的有效性.
声学、车内噪声、压电陶瓷、主动控制、控制策略
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O422.8(声学)
2006-04-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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