10.3969/j.issn.1006-1355.2004.04.005
轨道刚度对高速轮轨系统振动噪声的影响
高速铁路对环境的噪声污染是一个不可忽视的问题,在已建立的轮轨滚动噪声预测模型的基础上,以板式轨道为对象,研究了在轮轨表面粗糙度(随机短波激扰)的激励下,轨道刚度变化对高速轮轨系统振动及轮轨噪声的影响.结果表明:降低轨道刚度,可以有效降低轮轨系统400Hz以下频率的振动,但对400Hz以上的振动基本无影响,从而,对轮轨噪声也基本无影响.
振动与波、轨道刚度、噪声、轮/轨、板式轨道、高速铁路
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TB533(声学工程)
国家自然科学基金50178061;高等院校骨干教师基金
2004-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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