10.3969/j.issn.1006-1355.2004.04.003
利用扭振波形参数诊断柴油机单缸熄火故障试验研究
简单、有效一直是解决工程实践问题的原则,本着这一原则,作者两年前提出利用扭振波形参数进行柴油机单缸熄火故障诊断的方法.这思路来源于将柴油机作功冲程的爆发力近似看成一个脉冲激励的假设,以及波形参数对脉冲激励敏感的特点.用实验来检验这一方法,实验结果表明,用扭振信号的波形参数诊断熄火故障简单、有效.试验结果还表明,峭度指标是一个理想的诊断参数.
振动与波、柴油机、扭振、故障诊断、熄火
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U66(船舶工程)
福建省科技厅科研项目2002H019,2000Z046;中国博士后科学基金2003034259
2004-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
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