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10.3969/j.issn.1006-1355.2001.01.004

减振元件冲击特性研究

引用
由橡胶和金属粘结而成的减振元件结构形状复杂多变,多年来国内大都采用经验公式设计,但对于结构复杂的减振元件缺乏理论基础。本文通过对WH系列及BSH-3500、ZU-2700和ZW16400减振元件进行研究,应用有限元理论和数值仿真进行计算,得到减振元件的静动刚度和冲击刚度,并与实验结果进行比较,得出在有限位器作用情况下的减振元件理论计算与实验结果比较,能够满足工程需要,为完善现有的经验公式奠定了理论基础。

减振元件、冲击刚度、有限单元法

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T112

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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噪声与振动控制

1006-1355

31-1346/TB

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2001,21(1)

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