管好速递车辆实现降本增效
@@ 近年来,随着速递市场的逐步放开,海南省速递企业的市场竞争日益激烈--海南邮政速递不仅要与管理理念先进、运作成熟的国外速递公司展开竞争,还要与低成本运营的民营速递企业争夺市场份额.海南邮政近年来也逐渐认识到,海南速递行业商机巨大,因而也加大了对速递专业包括营运车辆在内的资源投入,海南邮政速递的生产专用车辆从2002年的10多辆增加到现在的87辆,平均每年新增和更新10多辆速递生产用车.
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F6(邮电经济)
2009-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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