10.3969/j.issn.1001-4632.2020.05.12
基于PolyMax模态参数识别法的轴装式制动盘模态试验
针对结构复杂的轴装式制动盘模态参数无法采用有限元法快速准确识别的问题,基于PolyMax模态参数识别原理,搭建制动盘模态试验系统;采用锤击法进行轴装式制动盘的模态试验,运用PolyMax法对采集的频响函数数据进行模态参数识别,提取制动盘前10阶模态、阻尼和振型参数,分析制动盘的模态特性和传感器附加质量对制动盘模态频率的影响.结果 表明:传感器附加质量对制动盘结构模态频率无影响;制动盘振动模态形式主要有周向模态、径向模态和混合模态3种类型,在频率1 627 Hz附近存在频率几乎一致的重根模态,模态复杂性比较低,近似为实模态振型,满足循环对称结构的典型模态振型特征;PolyMax模态参数识别法能快速准确地识别轴装式制动盘的模态参数,可为制动盘动力学特性分析和结构优化设计提供基础.
轴装式、制动盘、PolyMax模态参数识别、模态分析、循环对称结构
41
U270.35(车辆工程)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划P2019J001
2020-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
102-107
