10.3969/j.issn.1001-4632.2018.03.07
预切槽法开挖黄土隧道的切槽方式研究
结合目前研制的中心轴式预切槽机械开展现场试验的需要,数值模拟研究顺序3段、5段、7段和跳跃7段切槽方式对于地层沉降、预筑拱变形及受力的影响,并在宝兰客专洪亮营黄土隧道现场进行了1环切槽及灌注混凝土试验,以测试预切槽机械的性能.结果表明:随着切槽分段数目的增加,地层沉降和预筑拱的收敛变形均逐渐减小,顺序7段切槽方式在控制地层和结构变形方面最为有利;预筑拱拱脚在4种切槽方式下均会承受较大拉应力,且超过了混凝土抗拉极限强度,其他部位拉应力均在安全范围内,因此应在拱脚处增加锁脚,并及时对预筑拱进行加固,以提高预筑拱的抗拉能力,防止其结构发生破坏;分段切槽灌注模式在黏质黄土中成槽的稳定性较好,而在砂质黄土中成槽的质量和灌注成型的预筑拱质量较差.
黄土隧道、预切槽法、切槽方式、地层沉降、预筑拱变形、预筑拱受力
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U456.3(隧道工程)
国家自然科学基金;中国铁路总公司科技研究开发计划
2018-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
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