10.3969/j.issn.1001-4632.2012.01.14
室温下高速车轮钢断裂韧性与冲击韧性的关系
通过紧凑拉伸(CT)实验,测试不同热处理条件下高速车轮钢的室温断裂韧性；在具有不同断裂韧性的CT试样上取样,制成标准夏比V型冲击试样,在室温下对冲击试样进行冲击实验,并对其断裂韧性、冲击试样的断口和显微组织进行观察和分析.结果表明:室温下该车轮钢的断裂韧性和冲击韧性呈线性关系,预裂纹加载断裂和缺口冲击断裂以解理断裂为主；车轮钢中的夹杂物主要为Ti (C,N),在室温条件下对该车轮钢的断裂韧性和冲击韧性基本没有影响.
车轮钢、断裂韧性、冲击韧性、解理断裂
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U260.331.1;U260.7(机车工程)
国家高技术研究发展计划（863计划）2009AA03Z505
2012-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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