高强耐磨贝氏体道岔尖轨的研制
在贝氏体钢轨及贝氏体辙叉研究的基础上,通过成分选择、精炼、精轧及稳定化处理,制成60AT贝氏体钢轨,再加工成贝氏体道岔尖轨.通过对60 AT贝氏体钢轨以及异型钢轨性能的检验可知:60 AT贝氏体钢轨以及异犁钢轨伞断面抗拉强度、屈服强度和伸长率等均达到相关标准规定的要求,并且强韧性配合非常好;贝氏体道岔尖轨强韧性指标明显地优于珠光体道岔尖轨,同时不需要进行淬火处理,就可以保证全断面具有高且均匀的硬度.通过大秦线的铺设试验可知;贝氏体道岔尖轨无严重的剥离掉块等疲劳伤损;耐磨性能相比珠光体尖轨具有明显优势,使用寿命约为珠光体道岔尖轨的2倍.
贝氏体钢轨、60AT钢轨、道岔尖轨、异型钢轨、力学性能、重载铁路
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U213.63;U214.81(铁路线路工程)
铁道科学技术研究发展中心科研项目J2008G008
2011-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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