刚性桩桩网复合地基桩顶段桩间土附加应力分析
结合铁路CFG桩复合地基现场试验,进行桩网复合地基桩顶段桩间土附加应力分析.试验表明,在路堤填土荷载作用下,桩顶段桩间土压力仪在一定深度范围内有所增加,并且桩间土附加应力随深度迅速衰减,而桩顶段桩身轴力随深度增大,采用轴对称圆柱坐标系,针对有无桩帽的刚性桩复合地基,选取单桩处理面积范围内土体进行桩土相互作用分析,得出刚性桩复合地基桩顶段桩间土附加应力的计算方法.分析结果表明,在桩间土内部的剪切力和桩与土间摩擦力的作用下,桩和桩间土所承担的荷载在桩顶段重新分配,使桩间土所承担的荷载减小,而桩身所承担的荷载增加.桩土间黏聚力和摩擦角越大,桩间土中附加应力衰减的速度越快.计算值与数值模拟及现场实测结果的对比表明,计算方法可靠.
桩网复合地基、桩间土、附加应力、负摩阻力
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U213.1(铁路线路工程)
铁道部科技研究开发计划2007G046
2011-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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