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10.3321/j.issn:1001-4632.2008.03.018

基于SVD降噪和STFT解调方法的轴承故障检测

引用
针对目前振动信号STFT解调方法在轴承故障检测应用中存在的不足,提出奇异值分解降噪与STFT解调相结合的轴承故障检测新方法.利用振动测试响应信号重构系统的相空间,得到吸引子轨迹矩阵,然后对轨迹矩阵进行奇异值分解以剔除噪声,并利用STFT技术对降噪信号进行解调分析.对于轴承故障自动检测中如何准确选出1组含有丰富故障信息的解调信号序列用于解调谱分析这一难题,提出按修正的归一化峭度(MKv)最大化准则进行选择.仿真和实际轴承故障信号分析结果表明,与传统的基于STFT解调的检测方法相比,提出的改进方法可以更早地发现轴承早期故障,实用性更强.

轴承、故障检测、SVD、降噪、STFT、解调

29

TH133.33;U279.32

国家高技术研究发展计划(863计划)2006AA04Z436

2008-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

95-100

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中国铁道科学

1001-4632

11-2480/U

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2008,29(3)

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