10.3321/j.issn:1001-4632.2004.05.019
铁路沿线风吹雪灾害及其防治研究
新疆精-伊铁路经过的风吹雪灾害多发区最大风速平均值为14.0 m·s-1,30年一遇的最大风速与最大积雪深度分别为20.3 m·s-1和160 cm,平均冬季降水量153.2 mm.在风吹雪多发区,铁路风吹雪灾害的主要类型是路堑型风吹雪沉积,其次是低填路堤型风吹雪沉积.路堤低、路堤边坡平缓,路面上易发生风吹雪沉积;路堑边坡的角度越小、路堑越深、路堑走向与主导风向的夹角越小,风吹雪沉积越不易发生.在风吹雪害多发区,铁路路堤设计的适宜高度为200～1500cm.风吹雪的防治应以设防风吹雪走廊和下导风板为主,并辅以侧导板和挡雪墙等.
铁路灾害、风吹雪、路基、路堑、灾害分析
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U418.56(道路工程)
科技部专项;中国科学院知识创新工程重要方向项目
2004-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
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