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钢支撑预加轴力对温州软土基坑变形的影响

引用
软土地区基坑开挖对围护结构变形控制要求较高,运用钢支撑进行支护时,合理的预加轴力是控制围护结构变形的关键.以温州市域铁路S3线梧田广场站至温州中学站区间明挖基坑工程为依托,通过数值模拟的方式,对不同设计轴力倍数预加轴力对围护墙水平位移的影响进行了研究.结果表明,较大的预加轴力可以减小围护墙水平位移,但会导致开挖深度内的围护墙向坑内移动.对于温州软土地区,钢支撑预加轴力宜取设计轴力的0.5~0.8倍,对于目标基坑而言,预加轴力设定为设计轴力的0.7倍最为合适.

基坑、钢支撑、预加轴力、设计轴力、水平位移

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U231(特种铁路)

2023-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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