10.13646/j.cnki.42-1395/u.2022.012.016
大水位差高桩框架码头结构优化研究
高桩框架码头是高桩码头的结构形式之一,近年来,直立式框架码头已成为长江中上游地区很多码头工程优先考虑的结构形式之一.本文以云南省格勒旅游中心码头工程为例,采用有限元方法研究框架层数和竖向斜撑对高桩框架码头的具体影响.结果表明,综合考虑码头的变形和应力和工程量,框架码头的层高在6～10m为宜,同时在减少框架层数的基础上增加竖向斜撑既能减小结构的变形及应力,增加结构的整体稳定性,也能减少工程量,保证工程的经济性.
大水位差、高桩框架码头、结构优化、竖向斜撑、有限元
U656.1(港口工程)
2023-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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