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10.13646/j.cnki.42-1395/u.2022.09.053

深基坑开挖对临近高架桥变形影响分析

引用
在桥梁安全保护区域内从事如基坑开挖等限制性施工活动,须进行施工影响评估.采用有限元数值模拟方法,通过建立三维有限元计算模型,分析深基坑开挖对临近高架桥结构的变形影响.计算中土体采用修正摩尔-库仑模型,高架结构等混凝土构件采用线弹性模型,依据开挖次序设置计算工况,得出在车站基坑开挖阶段,临近Y路立交承台最大累计沉降为-7.5mm,临近P高架承台最大上抬约+3.5mm.计算结果与实测数据较吻合,可为类似工程提供参考.

深基坑、高架桥、安全保护区域、变形影响

TU92(地下建筑)

2022-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

149-151

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