10.13646/j.cnki.42-1395/u.2021.02.053
双体客船上层建筑铝合金结构强度研究
上层建筑铝合金结构设计时可以不遵照传统的规范设计法,而是应用强度理论及ANSYS程序或运用MSC Patran/Nastran程序进行有限元设计,这样一方面可以确保设计中所选择的铝合金构件满足强度要求,另一方面又可以使船舶重量最轻化.本文以42.4m双体观光旅游船为例,采用MSC Patran/Nastran计算铝合金上层建筑结构强度,得出上层建筑应力分布情况,证明选取的上层建筑的构件尺寸满足局部强度的要求,为结构尺寸的设计提供参考.并在其他条件都不变时,局部改变罗经甲板前围壁与侧围壁连接处(即应力集中处)板厚,得出板厚与应力的关系,发现板厚越厚,此处板的应力减小;且板厚度较小时,增加板厚对减小板的应力效果明显,当板厚度增大到一定时,增加板厚,板应力减小幅度并不大.
铝合金上层建筑、结构强度、数值计算
TG156(金属学与热处理)
2021-03-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
131-133
