10.13646/j.cnki.42-1395/u.2019.01.021
浅析五万吨级重载油轮乘潮进靠纳海码头的操纵方法
舟山马岙港区灌门航道水深流急,水流条件复杂,航道通航受狭口段水流限制较大,对船舶进出灌门航道操纵极其不利,但该区域交通流密集,重载油轮靠泊频繁,引航工作面临巨大挑战.本文结合工作实践,通过典型案例分析,提出船舶靠泊该区域的操纵要领.
重载油轮、乘潮、下沉量、操纵方法
U675.9
2019-03-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
62-65
10.13646/j.cnki.42-1395/u.2019.01.021
重载油轮、乘潮、下沉量、操纵方法
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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