10.13646/j.cnki.42-1395/u.2016.08.020
制约舟山特定航线江海通航20000DWT散货船经济性的关键技术
改善船舶经济性最显见效果的方法是减小船舶干舷.本文对影响舟山特定航线江海通航20000DWT散货船最小干舷的几个关键因素加以研究,给出了通过甲板上浪耐波性水池模型试验确定形状干舷的方法,并对模型试验存在的问题,提出了解决对策.
船舶经济性、形状干舷、江海通航
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U674.13
2016-09-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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