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10.13646/j.cnki.42-1395/u.2016.05.011

推进供给侧结构改革,加快港航健康发展

引用
1 抓好顶层设计优化资源结构供给侧结构性改革已成为当前的热词,水运行业是供给侧改革的重要领域.目前水运行业的现状是供给的同质化情况严重,总量上的动态供给大于动态需求,突出表现在船舶运力和港口供给能力过剩.在黄渤海、长三角、珠三角等主要经济区域,大港口群鼎立,竞争无序;在港口的规划与建设中,小攀中、中攀大、大攀国际航运中心,一窝蜂上项目,拼投资,罔顾投入产出的经济效应.在长江,长江港航企业”弱、小、散、软”的局面仍未根本扭转,企业粗放型发展、运力结构不合理、港口同质化竞争现象也比较严重,长江航运管理存在政事企不分、责权利不清等问题,治理体系和治理能力还不能完全适应流域经济社会发展的需要.

结构改革、水运行业、港口、同质化、经济社会发展、国际航运中心、长江、结构性改革、粗放型发展、资源结构、治理体系、治理能力、运力结构、投入产出、设计优化、港航企业、竞争现象、经济区域、航运管理、供给能力

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U69;F55

2016-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国水运(上半月)

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