10.3969/j.issn.1006-7973.2014.02.002
我国沿海成品油运力调控政策研究
受国内外经济形势传导,近几年航运市场比较低迷.针对运力过剩等问题,从2009年起,交通运输部陆续出台相关政策对我国沿海成品油运力进行调控,取得了一定的成效.当前运输企业反映仍经营困难,部分企业出现亏损.企业亏损的主要原因在于运力过剩.下面对我国沿海成品油运输需求和运力现状及发展趋势进行研究分析,在此基础上提出国家运力调控政策建议.
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U69;U49
2014-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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