10.3969/j.issn.1006-7973.2013.11.009
破解无证砂船整治难题
2000年以来,广西建设、房地产业的兴旺时期,社会需要大量的砂石,因而出现大量的采砂船,加上2001年广西海事部门从广西交通厅序列剥离出来,直属交通部运输管制,千头万绪中造成大多数砂船都没有技术资料,没有办理建造检验手续,新的管理模式正在摸索探索中,尽管如此对这种船舶的管理还跟不上发展需要.经济的飞速发展以及以罚代管的管理模式,让船主也认为这样处理简单省事,各个部门管理的疏漏,造成船主对这种模式的认可,无形中激励了无证船舶的膨胀发展,不管采取什么措施,管理始终跟不上形势的发展,直到2006年起广西武宣出现了多起挖砂船的安全事故,有关部门认识到不能任由这些砂船无证无序的乱采乱挖,事情发展到非采取规范化管理采砂运砂不可的程度.
管理模式、广西、规范化管理、建造检验、技术资料、海事部门、房地产业、船舶、采砂船、部门管理、安全事故、挖砂船、交通厅、交通部、运输、无序、砂石、膨胀、经济、建设
U67;U6
2014-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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