期刊专题

10.3969/j.issn.1006-7973-B.2011.11.006

船舶超载成因及对策新析

引用
近年来,内河水网地区船舶超载航行愈演愈烈,船舶沉没、人员伤亡、航道阻碍的事故时有发生,这不但影响水上交通安全,而且还制约了水运经济的发展.江苏省盐城市虽然没有由船舶超载引起的水上交通事故,但船舶超载的现象屡禁不止,给水上交通安全埋下了隐患,是一颗随时可能爆炸的"爆弹".船舶超载的原因超载是指船舶载货时,其实际吃水超过设计载重吃水线,干舷值减小,船舶的储备浮力减小,导致船舶抗沉性差,当受风、浪、流等外力影响时,易发生沉船事故,它的存在有其内在因素和外部环境的影响.内在因素:一是船民安全意识薄弱,片面追求经济效益.许多个体船舶跑得越快、装得越多,效益就越好,收入就越多,而有些单位的船队由于实现了承包,效益直接与个人收入挂钩,在不能多跑的情况下,只能采用多装的形式来弥补.二是船员存在侥幸心理,安全措施难以落实.他们认为多超几吨货,也能顺利到达目的港,下次再多装点也无所谓,这样胆子也越来越大,而参加保险的船舶更错误地认为出了事故,保险公司会赔偿.船户从思想和行动措施上忽视了超载航行的危害性,也反映了他们安全意识比较淡薄的问题.

船舶超载、成因、水上交通安全、水上交通事故、内在因素、安全意识、经济效益、船舶抗沉性、行动措施、外部环境、水运经济、水网地区、个人收入、省盐城市、人员伤亡、屡禁不止、侥幸心理、航行、个体船舶、船舶沉没

U69;U6

2012-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国水运(上半月)

1006-7973

42-1395/U

2011,(11)

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