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10.3969/j.issn.1006-7973-B.2011.04.004

葛洲坝大江上游航道通航管理思考

引用
@@ 从2000-2010年葛洲坝枢纽入库流量数据统计分析可以得知,通过实施大江河势调整工程,葛洲坝一号船闸平均每年因流量超标通航受限时间由原来全年的22.27%,减少到3.64%.如何在提高船闸效率的同时,加强通航安全管理,强化船舶动态跟踪监视和现场通航安全管理,确保船闸通航安全、船舶航行安全、有效避免碰撞大江上游隔流堤等险情发生是通航管理人员面临的难题.

葛洲坝、上游隔流堤、航道通航、通航安全管理、数据统计分析、船闸、船舶航行安全、船舶动态跟踪、入库流量、河势调整、管理人员、避免碰撞、效率、现场、险情、枢纽、时间、监视、工程、超标

TV5;TV2

2011-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1006-7973

42-1395/U

2011,(4)

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