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10.3969/j.issn.1006-7973-B.2010.12.017

宜昌港船舶过驳基地运行模式探析

引用
@@ 宜昌港船舶过驳基地的设置背景 三峡成库后,库区形成500公里深水航道,航道条件的改善为大型船舶的建造、航行创造了条件,船舶大型化步伐加快.随着社会经济的发展,货运船舶也由普遍载货量几百吨逐步发展到现在的2000至5000吨,最大单船载货量达8000吨以上,船舶吃水也随着船舶的大型化而增加,现5000吨左右的船舶普遍吃水在4米以上.

宜昌、船舶大型化、基地、运行、载货量、航道条件、深水航道、社会经济、货运船舶、大型船舶、船舶吃水、三峡、库区、航行、创造

U65;U6

2011-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国水运(上半月)

1006-7973

42-1395/U

2010,(12)

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