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10.3969/j.issn.1006-7973-B.2010.08.022

连云港港15万吨级航道疏浚施工回淤分析与风险识别

引用
本文基于连云港港15万吨级航道2005年11月至2008年9月疏浚施工过程中的大量现场观测资料,进行了施工期泥沙回淤特征分析以及施工期泥沙回淤风险识别.研究表明,连云港航道施工期回淤与自然回淤特征基本一致,但是施工期回淤受大风影响更为显著,大风与设计分摊不足是连云港航道疏浚施工回淤的主要风险因子.

疏浚工程、施工期、回淤分析、风险识别

U67;TQ6

2010-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国水运(上半月)

1006-7973

42-1395/U

2010,(8)

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