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10.3969/j.issn.1006-7973-B.2010.08.009

长江干线海轮航道实施”双延”对沿江经济发展的影响

引用
@@ 上世纪八十年代初,长江航道局以海轮推荐航线方式开始进行武汉以下河段的海轮航道维护,使海轮进江由长江口延伸至内陆1000余公垦,有力地促进了长江水运和沿江经济的发展.近年来,随着沿江地区与外向型经济的快速发展,以及对低碳环保运输的需求,沿江地方政府依托长江实现江海直达运输的愿望越来越迫切.作为长江航运基础支撑的长江航道的地位和作用进一步凸显.

长江干线、海轮、长江航道局、沿江经济发展、江海直达运输、外向型经济、沿江地区、推荐航线、航道维护、地方政府、长江水运、长江航运、八十年代、快速发、长江口、支撑、愿望、需求、武汉、世纪

U69;U67

2010-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国水运(上半月)

1006-7973

42-1395/U

2010,(8)

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