10.3969/j.issn.1006-7973-B.2009.06.014
好望角型超大型海轮进江操纵的研究
@@ 随着艮江三角洲经济迅速发展,江苏沿江大开发战略的实施和长江上海江苏段航道的整治改善,进出船舶日趋大型化、大吃水化.2005年起,长度289m上下,吃水10.8m以下的好望角型船舶可停靠南通和张家港海力码头.这类超大型海轮的特点是排水量大、惯性大、停船性能较差、追随性差.因此,操纵好这类船舶对长江引航员是一个有力的挑战和考验.
角型、超大型、海轮、操纵、Ship、船舶、三角洲经济、大开发战略、江苏、长江、张家港、引航员、排水量、段航道、沿江、性能、停船、特点、水化、上海
TH1;F42
2009-07-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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