期刊专题

10.3969/j.issn.1006-7973-B.2008.11.014

两起外籍船舶人为事故性溢油带来的思考

引用
@@ 随着造船技术的不断进步,船用新产品的推广使用以及各港口海事部门的大力监督,操作性排油污染事故越来越少,但人为事故性溢油污染事故仍时有发生,并且大多数情况下是船舶在停靠码头期间、港内锚地加装和转驳燃油过程中.它不仅对海洋生态平衡造成破坏,还对某一港口城市的经济发展、日常生活产生严重影响.

外籍船舶、溢油污染事故、造船技术、推广使用、停靠码头、生态平衡、人为事故、经济发展、海事部门、港口城市、新产品、操作性、影响、生活、燃油、排油、锚地、监督、海洋、过程

U66;U69

2009-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国水运(上半月)

1006-7973

42-1395/U

2008,(11)

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