我国”十一五”综合交通体系发展规划思路
@@ 经过”十五”期间的快速发展,我国综合交通体系在设施总量规模、运输能力供给和服务质量等方面取得了较大成就.交通运输已开始进入各种运输方式协调发展、能力扩张与质量提高并进、全面建设现代综合交通体系的新发展阶段.但从适应经济发展要求、促进社会进步和改善人民生活质量来衡量,仍有相当差距.”十一五”期间,我国综合交通体系发展的基本思路是:坚持以发展为主题,全面提升综合交通体系有效供给能力和服务水平.坚持以改革促发展,突出抓好铁路体制创新和机制创新,建立综合交通运输管理部门,完善监管制度,推进运输市场化进程,促进交通运输大发展;坚持效率优先,兼顾公平,突出抓好综合运输大通道的建设,进一步健全财政性资金管理和使用制度,加大落后地区和农村交通的政策扶持力度,促进协调发展;坚持以科技应用创新为动力,加快信息化和智能化建设,提升运输质量和服务水平,推进交通增长方式的转变.坚持新建和改扩建相结合,解决网络结构的层次性矛盾,全面提高运输的机动性和通达性.
十一五、交通体系、交通运输、协调发展、服务水平、建设、各种运输方式、新发展阶段、市场化进程、综合运输、资金管理、质量提高、制度、增长方式、运输质量、运输能力、应用创新、效率优先、网络结构、体制创新
U49;U12
2007-04-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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