10.3969/j.issn.1006-7973-B.2006.07.012
对航运企业政策扶植刻不容缓
@@ 江苏省内河130余家航运企业承担着全省水上货运总量65%,为江苏富民强省”两个率先”作出了巨大贡献,然而,今年以来,航运企业除了承受闸费调整、规费繁多、运价下跌、效益低下等沉重包袱外,又遇油价持续攀高,截止4月底,全省县级以上航运企业75%出现停航、卖船、降薪现象,全面陷入困境.
航运企业、效益低下、水上货运、江苏省、富民强省、总量、运价、油价、县级、内河、困境、规费、包袱
F5(交通运输经济)
2006-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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