10.3969/j.issn.1006-7973-B.2006.06.012
珠三角集装箱运输竞争谋略
@@ 广州港被交通部列为内贸集装箱主枢纽港,与深圳港等一起被定为集装箱干线港,这是随着广州港南沙港区的大规模建设以及国际班轮的逐步开通和良好运作,交通部对广州港集装箱发展的重新定位.在这个新的起点上,南沙港区需要重新审视自己,更加明晰自身在华南地区的竞争环境,以适应未来集装箱发展的需要.
珠三角、集装箱运输、广州港、南沙港区、交通部、内贸集装箱、主枢纽港、重新定位、适应未来、竞争环境、华南地区、国际班轮、规模建设、深圳港、干线港、审视
F5(交通运输经济)
2006-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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