10.3969/j.issn.1006-7973-B.2004.08.015
从杭州湾走向更广阔的海域
@@ 出海航道已基本稳定钱塘江出海航道通常指杭州市区到海盐县澉浦段,全长约65km.交通部在全国内河航道定级批复中明确钱塘江杭州市七堡以下通千吨级海轮.钱塘江河口段经几十年的治理,已经从典型的游荡性演变为江道基本稳定.但就航道而言,还存在以下一些问题:首先是”四工段”游荡性浅滩以及钱塘江与杭州湾分界水域的”拦门沙”;其次是强涌潮时的涨、落潮水流速度很快,导致船舶操纵困难;再次是钱塘江出海段江道宽,但航路窄,又因为强涌潮的影响,使航标抛设非常困难.这样,不熟悉钱塘江出海航道情况的外地海轮考虑安全因素,就不敢进出钱塘江,只有熟悉航路的本地船员凭经验航行;第四,目前进出钱塘江出海航道的海轮都是乘潮航行,即低潮位时在某一锚地停泊等候,乘高平潮位时进出,因此,也只有熟悉钱塘江潮水规律的本地船员知道何处可锚泊、何时走船可顺利进出几个浅滩等.总的来说,钱塘江出海航道在目前条件下,对熟悉航道的本地船舶而言,乘潮通航1 000吨级海轮是可行的,而且也是有效益的,眼下有十多艘250～1 500吨级的本地船员驾驭的海轮在常年走船.
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U6(水路运输)
2004-09-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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