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10.3969/j.issn.1006-7973-B.2001.10.020

卡断货源 有效治理"三无"船

引用
@@ 从八十年代初国家开放水运市场以后,"三无"船舶非法营运的现象愈演愈烈,一度发展到近乎失控.1994年国务院批复了农业部、公安部、交通部、国家工商行政管理局和海关总署<关于清理、取缔"三无"船舶的通告>(国函[1994]111号),这是一个治理"三无"船舶非法行为指导性很强的行政规章;1995年,交通部发出<关于实施清理、取缔"三无"船舶通告有关问题的通知>(交安监发[1995]13号),进一步显示了严格清理、坚决取缔"三无"船舶的决心.几年来,海事系统和各级地方交通主管部门不断加大治理"三无"船舶的力度,效果却不明显,管理和被管理方常常呈拉锯状对峙着,"三无"船舶非法营运的顽疾依然如故,很难根治.

货源、有效治理、船舶、非法营运、交通主管部门、交通部、管理局、行政规章、通告、水运市场、海事系统、海关总署、国家、工商行政、非法行为、指导性、农业部、国务院、公安部、被管理

U6(水路运输)

2004-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国水运

1006-7973

42-1395/U

2001,(10)

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