10.3969/j.issn.1671-2072.2021.03.014
基于EDR和加速踏板溃缩结构的车辆加速失控原因鉴定
在交通事故中,车辆加速失控造成的恶性事故时有发生,为查明事故原因,须在第一时间对驾驶员在事故过程中是否误操作将加速踏板当制动踏板错踩进行技术鉴定.传统的鉴定方法主要通过痕迹学的原理,结合驾驶员笔录及道路现场情况,分析道路车辆轮胎痕迹,以及驾驶员鞋底的痕迹与加速踏板、制动踏板表面留有印迹的一致性.在相关痕迹不明显的情况下,通过实践案例研究两种新的误踩加速踏板的鉴定方法,对办案机关查明事故原因起到重要作用.
车辆加速失控;EDR;断裂诱导槽
U471.22
2021-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
99-103
