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10.3969/j.issn.1674-1803.2010.07.11

预应力锚固技术在昆河线402滑坡治理工程中的应用

引用
昆河线402+200~450m路段的地层是元古宇变质云母片岩,历次的构造运动及长久的风化作用,使该路段地表形成不稳定的堆积层滑坡体,虽然做过数次抗滑挡墙治理,但路基仍然发生多次滑坡.对滑坡成因进行综合分析,决定采用预应力锚索板框架工艺作为该项处滑坡治理方案.通过对预应力锚固设计与施工工艺的分析,说明该技术的应用在滑坡治理工程中的作用.工种治理中进行了如锚索抗拔试验、压浆柱质量检验和钢绞线极限强度试验等一系列测试,结果证明,该技术的各项技术指标均达到或大于设计要求,治理经验可供同类工程借鉴.

堆积层滑坡、预应力锚固、工程设计、施工技术、锚索试验、昆内线

22

P642.22;TU473.1+3(水文地质学与工程地质学)

2010-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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中国煤炭地质

1674-1803

13-1385/TD

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2010,22(7)

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