10.3969/j.issn.1004-4051.2008.01.030
地质偏压隧道松动圈探测与初衬开裂原因分析
根据地质雷达测试隧道围岩松动圈的原理,提出了测试方案,并在共和隧道进行了实测,得出地质偏压隧道围岩松动圈的分布变化规律.结合层状围岩破坏规律和板裂结构理论,得出地质偏压隧道围岩破坏模式和初衬开裂的原因,据此提出相应的治理措施.
偏压隧道、围岩松动圈、初衬开裂、治理措施
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TD327(矿山压力与支护)
国家自然科学基金50334060
2008-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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