10.3969/j.issn.2095-2783.2023.05.009
基于改进M-P法的坡态控制参数优化设计
为研究坡态控制参数与边坡安全系数之间的非线性关系及弥补传统Morgenstern-Price(M-P)法的缺陷,基于陈冲砂岩矿露天采场边坡工程,提出了坡态优化设计方案.引入时程法对传统M-P法进行改进,计算了不同设计方案下的边坡安全系数,探讨了边坡安全系数衰减规律及递增规律,最终确定出最佳设计方案.结果表明:原设计方案中,边坡最危险时刻为28 ms,此时的边坡安全系数为 1.057;在边坡安全系数减速衰减阶段安全系数平均降低了 3.38％,在加速衰减阶段安全系数平均降低了 5.68％;台阶坡面角越大,边坡稳定性受台阶宽度的影响越大,不同台阶坡面角下安全系数分别增加了 10.0％、10.4％、10.5％、10.6％、10.6％;相比原设计方案,最优设计方案中安全平台宽度增加了 1m,清扫平台宽度增加了 2m,台阶坡面角减少了 6°.
露天边坡、坡态优化、改进M-P法、时程法、安全系数
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TD216(矿山设计与建设)
国家自然科学基金;国家自然科学基金
2023-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
534-540
