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10.3969/j.issn.2095-2783.2022.12.017

HVM-TSR高黏改性剂的制备及应用性能

引用
为制备出性能优良且价格低廉的高黏改性剂,以降低高黏沥青使用成本,运用熔融共混工艺,将苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(styrene-butadiene-styrene block copolymer,SBS)、萜烯-苯乙烯树脂(terpene-styrene resin,TSR)及少量增塑剂混炼制备出HVM-TSR高黏改性剂,研究其对基质沥青的改性效果,并选用传统高黏改性剂(TPS)作为对照组.通过常规物理性能试验确定HVM-TSR、TPS高黏改性剂各自的最佳掺量,结合离析试验、荧光显微镜、傅里叶变换红外光谱、动态剪切流变试验和弯曲梁流变试验,对HVM-TSR、TPS高黏沥青的热储存稳定性、微观结构、改性机理、高低温流变性能进行对比研究.结果表明:HVM-TSR、TPS高黏改性剂最佳掺量分别为14.5%~18.2%、15.2%~17.5%,最佳掺量范围内的HVM-TSR高黏改性剂颗粒均匀分散于沥青中形成致密连续的网状结构.HVM-TSR、TPS高黏沥青制备过程中均无新的官能团生成,高黏改性剂与沥青仅为物理共混.0~48 h热储存过程中,2种高黏沥青的软化点差均小于2.5℃,满足热储存稳定性要求.相比于TPS高黏改性剂,HVM-TSR改性制备的高黏沥青具有更好的高温抗车辙性能和低温柔韧性,且成本仅为TPS高黏改性剂的48%,大幅降低了高黏沥青的使用成本.

道路工程、高黏改性剂、微观构造、改性机理、流变性能

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U414(道路工程)

2023-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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2022,17(12)

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