10.3969/j.issn.2095-2783.2021.06.002
避险车道柔性防护网设计与仿真
针对避险车道末端悬崖安装的柔性防护网在实际工程应用中存在理论依据不完善的问题,采用ANSYS APDL和LS-DYNA软件对防护网总体尺寸、材料、网目边长、编织形式、网体形状等进行设计,并结合假人及驾驶室模型对防护网进行冲击仿真试验,以验证设计的合理性.仿真结果表明:在受2种不同姿势假人和驾驶室的冲击时,宽度为6000 m m、跨度为6000 mm、深度为5196 mm、网体边绳索单元长度为150 mm(网目边长为106 mm)、网目45°斜织、网片夹角为60°的V形钢丝绳防护网综合体现了较好的缓冲吸能和保护作用.
避险车道、防护网、有限元分析、冲击仿真
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U417.1(道路工程)
广西自然科学基金;广西制造系统与先进制造技术重点实验室项目
2021-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
578-584
