10.3969/j.issn.2095-2783.2018.22.005
混合动力装载机复合储能系统模糊控制的优化
针对模糊控制策略因其内部各输入、输出参数自主设定,存在主观盲目性,导致其存在难以达到最优控制效果的问题,采用遗传算法对装载机复合储能系统模糊控制策略的隶属度函数进行优化,使得参数设定更具目标性,并将优化后的参数通过装载机整车仿真模型进行分析.结果表明,整车经济性能得到明显提升.利用dSPACE进行硬件在环试验,试验与仿真所得结果基本吻合,验证了优化切实有效,为整车控制器的设计提供了参考.
车辆工程、模糊控制、隶属度函数、遗传算法、硬件在环
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金资助项目51275053;科技创新服务能力建设-科研基地建设新能源汽车北京实验室市级资助项目PXM2017_014224_000005
2019-06-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
2538-2543
