10.3969/j.issn.2095-2783.2018.19.013
济南地铁某区间风井盾构分体始发方案比选
为确定最优的盾构分体始发方案,以济南R1线王府庄站—大杨庄站区间风井为工程背景,研究了3种不同风井长度时盾构机分体始发方案,并分析了各方案的优缺点;从施工工效和经济成本两方面进行综合比选,认为83m分体始发方案具有最好的综合效益.研究结论可为类似工程提供参考和借鉴.
盾构机、分体始发、经济成本、施工工效、方案比选
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TU37(建筑结构)
山东省自然科学基金资助项目ZR2016EEQ25;山东省博士后创新项目201703055;山东省住建厅科技项目2017-K2-011;省级新型墙体材料专项基金政府购买服务项目SC7.7/4.8.5-FW-20161001:A7
2019-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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